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Gustavus Nicolls a fait les plans de la citadelle de Halifax, ainsi que ceux de fort Lennox sur l’Île-aux-Noix (Québec). Il a dirigé le Corps of Royal Engineers au Canada de 1815 à 1837. Ce portrait, peint entre 1813 et 1824, est attribué à sa femme. (Parcs Canada)

Le site de Coteau-du-Lac constitue un poste de transit important dans la logistique militaire britannique. La mise en place par l'armée d'une importante infrastructure entre 1781 et 1814 témoigne bien de l'importance d'améliorer et de protéger les transports et les communications sur la route du Saint-Laurent, entre Montréal et Kingston.

Les États-Unis et la Grande-Bretagne signent le Traité Rush-Bagot en 1817 et les tensions entre le Canada et les États-Unis se calment. Malgré cet accord, ils sont toujours prudents et construissent des systèmes de défense afin de faciliter le transport des troupes et des provisions en cas de nouveaux conflits.

A partir de 1685, le poste "d'ingénieur du roi" faisait partie des effectifs de la Nouvelle-France. Cet officier était responsable de la construction et de la surveillance des fortifications de la colonie. Il agissait comme architecte à l'occasion pour les établissement religieux.

Répertoire de films de l'ONF sur les ingénieurs et le génie militaire.

La nécessité de trouver une solution à la faiblesse de ce lien fluvial avec les Grands Lacs devint apparente lorsque les tensions entre la Grande-Bretagne et les États-Unis menèrent à la guerre de 1812.

Cette photographie montre des soldats canadiens en train de construire un pont pour rendre un canal traversable pendant la Première Guerre mondiale. Ces troupes faisaient partie des unités de génie canadiennes.

Le Dr G.C. Monture, officier de l'Ordre du Canada et de l'Ordre de l'Empire britannique, défenseur des droits des Indiens, membre des forces de réserve, et spécialiste reconnu mondialement en économie des minerais, a en effet suivi nombre de sentiers éminents au cours de ses 77 ans. Au cours de la Première Guerre mondiale, il interrompit ses études pour s'enrôler et devint artilleur dans le Corps royal d'artillerie canadienne de campagne. Quelques mois plus tard, il fut muté au Corps du génie royal canadien. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Il a utilisé ses connaissances et son expérience à Washington, en aidant à répartir les minéraux stratégiques pour l'effort de guerre en tant qu'adjoint exécutif canadien à la Commission mixte (canadienne-américaine-britannique) de la production et des ressources.

La construction du canal de Coteau-du-Lac, dirigée par William Twiss, débute à l'été 1779.

Les élèves reçoivent des renseignements sur le lieu historique national du Canada du Canal-Rideau pour mieux comprendre pourquoi il a été désigné site du patrimoine mondial.